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  • 九寨溝観光2日目

    Posted on 2010年10月14日 takashi コメントはありません

    今日は、黄龍まで移動する予定なので、4時には下山したいと考え、昨日見た以外のポイントに絞り下記の行程にて観光した。

    入口-長海(バス)
    長海-五彩池(徒歩)
    五彩池-観光客センター(バス)
    観光客センター-真珠灘(別ルートのバスに乗換え)
    真珠灘-鏡海(徒歩)
    鏡海-観光客センター(バス)
    観光客センター-諾日朗瀑布(徒歩)
    諾日朗瀑布-樹正瀑布(バス)
    樹正瀑布-火花海(徒歩)
    火花海-入口(バス)

    まず、入口で長海行きのバスに乗り、終点で下車。ここは最大規模の湖。標高は約3100m。

    長海 (九寨溝)・・・ (Chang Hai - Jiuzhaigou)

    長海から五彩池はすぐ近く、坂道を降りて行くと真っ青な色が突然目の前に現れる。最初はこれが湖の色なのかと疑った。本当にきれいだ。

    五彩池1 (九寨溝)・・・ (Wu Cai Chi 1 - Jiuzhaigou)

    五彩池2 (九寨溝)・・・ (Wu Cai Chi 2 - Jiuzhaigou)

    五彩池から下り方面には特に見るところはないので、バスで観光客センターまで戻り、原生林行きのバスに乗換え、昨日の日則溝コースの続きを見ることにした。バスを真珠灘まで乗り、そこから真珠灘瀑布に歩いて行った。

    真珠灘瀑布 (九寨溝)・・・ (Zhen Zhu Tan Pu Bu - Jiuzhaigou)

    真珠灘瀑布から鏡海に出てバスに乗り、観光客センターへ。そこから歩いて諾日朗瀑布まで歩いて行く。この滝は幅300m以上もある。

    諾日朗瀑布 (九寨溝)・・・ (Nuo Ri Lang Pu Bu - Jiuzhaigou)

    その後、またバスに乗り、樹正瀑布で下車、樹正群海を見ながら、火花海まで降りて行った。
    火花海からバスに乗って入口に戻ったときは、3時半だった。

    黄龍までのリムジンバスをホテルとかビジターセンターで聞いたが、どうしても見つけることが出来ず、タクシーを捕まえた。黄龍まで300元で交渉。

    黄龍へは結構離れており3時間ほどかかった。黄龍には、ホテルは華龍山荘一軒しかないとのことでここに宿泊。日本人のグループツアー客も多く宿泊していた。

    ホテルの部屋は暖房があるもののスイッチを入れても働かない。仕方なくフロントに行って筆談で「房間冷」と書いて伝えると直ぐに係の人が来て、電気毛布の使い方を説明してくれた。どうも暖房は使えないようだ。(仕方ないか)

    ティップス:
    ・九寨溝から黄龍への公共バスは朝7:00頃に2便あるのみ。
    ・エアーポートリムジンが九寨溝から空港経由で黄龍へ行くはずだけど、乗場が良く判らなかった。(利用する場合、空港のチケット売場、またはドライバーに確認しておいた方がいい)
    ・公園内はレストランが観光客センターに1軒あるのみで、時間的な効率を考えるとビスケット、飲物等を用意して休憩用ベンチで昼を済ませた方が良い。

    関連サイト:九寨溝国立公園

  • 九寨溝観光 (Jiu Zhai Gou National Park)

    Posted on 2010年10月13日 takashi コメントはありません

    九寨溝観光初日の朝、期待に胸を含まらせてタクシーで公園入口まで行った。以外と空いている。ここは九寨溝国立公園になっており、入口にチケット売場がある。入園料は大人220元(60歳以上は170元)、園内グリーンバス1日乗車券90元で、我々は合計570元を支払った。我々は2日間観光する予定であったが、2日目の割引はないと言われた。
    九寨溝の観光の仕方は色々と勉強したので大体は判っていたつもりであるが、いざ来て見るとグルーンバスのガイドは中国語のみで、行き先、停留所などがさっぱり分らない。とにかく公園入口で乗ったバスで終点まで行ったみた。

    九寨溝公園は、基本的に下記の3つの部分に別れている。
    ①入口-観光客センター
    ②観光客センター-長海
    ③観光客センター-原生林
    入口からのバスは、長海行きと原生林行きがあるので、観光客センターで乗換えれば、別ルートの長海、または原生林へ行くことができる。

    我々は原生林行き乗っていたようなので、このルートから始めようと決めた。終点の原生林で降車。原生森林までは木製の遊歩道が設置されており、楽に歩いて行ける。

    原生林 (九寨溝)・・・ (Yuan Shi Sen Lin - Jiuzhaigou)

    その後、日則溝と言う渓谷沿いに芳草海、天鹅海まで歩いて行った。

    天鹅海 (九寨溝)・・・ (Tian E Hai - Jiuzhaigou)

    要所要所には、地図案内があり、距離も記載されているので、バスに乗るか歩くかを決めるときの参考になる。

    ここから、箭竹海までは距離があるので、バスに乗った。箭竹海で下車し、箭竹海沿いに歩いて行くと箭竹海瀑布を通り、熊猫海(パンダレイク)に出る。

    箭竹海瀑布 (九寨溝)・・・ (Jian Zhu Hai Pu Bu - Jiuzhaigou)

    熊猫海 (九寨溝)・・・ (Xiong Mao Hai - Jiuzhaigou)

    更に進むと青色が鮮やかな五花海に出る。

    五花海 (九寨溝)・・・ (Wu Hua Hai - Jiuzhaigou)

    辺りが暗くなって来て、本日はここで終了と思った途端、雨が降ってきた。タイミング良くバスに乗ることが出来、そのままゲートに戻り下山。ホテルまで帰った。

  • さあ、九寨溝へ (Jiuzhaigou)

    Posted on 2010年10月12日 takashi コメントはありません

    今日は九寨溝へ移動。航空券手配は、ディスカウントチケットをずーっと待っていたので未だ手配していなかった。成都-九寨溝間の航空運賃は非常に高く、45分のフライトで、1260元(16,000円)もする。前日になってもディスカウントされなかったため、仕方なく当日ホテルのフロントに手配をお願いして定価で購入した。(人気の観光地なのか、どの航空会社もディスカウントはしなかった)

    17:30発のフライトまで時間があるので、ホテル隣りの文殊院を観光。14:00になり、リムジンバス303路で空港まで向かった。出発ターミナルは、四川省内のフライトのみ旧成都国際空港ターミナルになるとのことで、主ターミナルから300m離れている。バスは旧ターミナルまで行ってくれず、主ターミナルで降ろされたので、仕方なく歩いて行った。

    九寨黄龍空港までのフライトは約45分のため、機内ではペットボトルの水とビスケットが配られた。飛行機からの眺めはすばらしかった。雲の中から高くそびえてる山が頭を出し、その山には雪が積もっている。

    飛行機からの眺め・・・View from aircraft (Jiuzhaigou)

    空港は標高の高い山中にあり、我々の飛行機は一度目の着陸がうまく行かず、2度目のトライで無事着陸した。

    九寨黄龍空港への着陸・・・ (landing on Jiuzhai airport)

    ここからリムジンで九寨溝へ行く予定が、タクシーの運転手から盛んに「ジウザイゴウ(jiuzhaigou)」と乗車を勧誘してくる。「リムジン」と言ったら、「ノーリムジン」と言っていた。そこで切符売場を探しに行き、やっと見つけてみたら、カウンタの中で服務員二人が机の上に顔を伏せて寝ていた。私が「イクスキューズミー」と言うと、その後ろに居た別の人が服務員を起こしてくれたので、リムジンバスチケットプピーズ」と言ったら、「ノーバス」とバスは終わったと言う。しかたなく、タクシ-を乗ろうとしたとき、リムジンバスが丁度到着した。ドライバーに「ジウザイゴウ」と言ったら、「チォーピョー」と言って、カウンターまで一緒に行ってくれ、服務員に指示して、やっと買うことが出来た。ちなみにタクシーは200元/台、リムジンは45元/人であった。

    空港から九寨溝までは、約2時間、9時ごろやっとホテルに到着した。ホテルは「九寨度暇村」で4つ星。部屋は広く、欧米系のツアー客も多く宿泊していた。このホテルはたまたまインターネットで見つけた西安中信国際旅行社を通して予約した。日本人スタッフがおられ、日本語で対応してくれるので、安心できる。
    松潘県



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