個人旅行で行く中国・東南アジアの旅を応援。計画から実践まで紹介します!
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  • インレー湖からマンダレーへ飛行機で向かう

    Posted on 2017年8月7日 takashi コメントはありません
    インレー湖に4泊してマンダレーへ戻ることに。マンダレーからはタイ、バンコク経由で日本へ帰国。

    マンダレーへの選択肢として、列車、バス、飛行機があったが、列車はターズィでで乗換える必要があり、乗継ぎが良くないのであきらめる。バスは、10時間もかかるため、結局飛行機とした。。

    早速航空券予約のため、WEBサイトでフライトを探してみるが、オンラインで予約を扱っている航空会社は少なかった。その中で見つけたのが、ゴールデンミャンマーエアーラインズ(Golden Myanmar Airlines)で、運賃は、53USDだった。

    しかしながら、ミャンマーでのオンライン予約に少々不安があったので、ホテルか町の旅行会社で聞いてからにしようと、明くる日ホテルのフロントでフライトの料金を聞いた。直ぐに旅行会社へ問合せをしてくれ、「50USDです」との返事があった。代理店等が手数料を取ってもオンラインより安いのには驚いたが、直ぐに予約をした。

    空港に着いてみると

    空港の駐車場からロビーまで歩くの?

    ヘーホー空港に着く
    ニャウンシュエのホテルから空港までタクシーをお願いした。料金は20,000チャット(≒1,680円)と少し高い目?
    ニャウンシュエのホテルを出て30分ほどでヘーホー空港に着いた。ところが、車を降りたのは、空港のロビーではなく、道路向いの駐車場だった。そこから歩いて空港ロビーへ行くらしい。それも未舗装の道路を・・・。

    空港のチェックインカウンターで

    空港のチェックインカウンターで

    空港のチェックインカウンターで
    懐かしい雰囲気の空港のチェックインカウンター。荷物の重量を計量するのも一昔前の重量計り。
    受付のコンピュータもなければ、ベルトコンベアなども見られない。チェックインでは手書きの搭乗券を渡され、荷物は係員が運ぶ。

    出発ゲートの待合ロビー

    出発ゲートの待合ロビー

    出発ゲートの待合ロビー
    出発ゲートへのセキュリティチェックもゆるい。ペットボトルの水を持ち込んでも何も言われない。
    待合室では、自分のフライトがどこのゲートから出るのか表示もされていない。

    目の前をバスのように発着する飛行機

    目の前をバスのように発着する飛行機

    目の前をバスのように発着する飛行機
    滑走路の直ぐ近くに出発ゲートがあるので、目の前を航空機が頻繁に発着する。
    まるでバスターミナルのようだ。

    航空機まで歩いて行き、搭乗

    航空機まで歩いて行き、搭乗

    航空機まで歩いて行き、搭乗
    やがて搭乗の番が来た。乗客は搭乗便毎に色分けのシールを胸に貼っているので、同じ色のシールを貼った現地の人をチェックしていると間違わない。
    出発ゲートを出て、滑走路近くで駐機いている飛行機まで歩いて行く。
    航空機は双発ターボプロップATR-72で、72人乗りだ。

    機内は全て自由席だ

    機内は全て自由席だ

    機内は全て自由席だ
    乗客が少ないのか、全て自由席と言う。早い者勝ちで好きなところに席を取る。
    むしろ、コンピュータ管理していないので、座席予約システムは存在しないのでは?

    機内サービスはおしぼりとキャンディだった。(35分のフライトなので)

    マンダレー空港に到着

    マンダレー空港に到着

    マンダレー空港に到着
    約35分のフライトでマンダレー空港に到着。
    マンダレー空港から市内まではシャトルバスとシェアタクシー(7人乗りワゴン車)が利用出来る。どちらも4,000チャットで、指定したホテルまで送ってくれるのは便利なサービスだった。

  • マンダレーからバガンへ・・・バスで行く

    Posted on 2017年7月18日 takashi コメントはありません
    今回のミャンマー旅行の最大の楽しみのひとつであるバガンへ行く。
    マンダレーからバガンへは、鉄道、バス、フェリー、飛行機などがあり、それぞれ調べて見た。鉄道は1日1便急行があるがACの無い2等車のアッパークラスのみで断念。フェリーはエーヤワディ川の水量が少ないため運航していないとのことだった。
    残るはバスと飛行機であるが、飛行機で30分、バスで5~6時間と言うことで、空港との行き来の手間なども考え、結局バスに決めた。

    ミャンマーの乗合自動車ピックアップ

    ミャンマーの乗合自動車ピックアップ

    ミャンマーの乗合自動車ピックアップ
    バスはホテルで予約も可能だが、丁度空港からホテルに来る時に利用したミニバスの会社を知っていたので、そこでチケット予約をした。
    出発日、ピックアップがホテルまで迎えに来てくれる。このピックアップでバスターミナルまで行って、乗り換える。
    バス料金はピックアップを含めて、ひとり10,000チャット(≒840円)。
    バガンへのバス

    バガンへのバス

    バガンへ行くバスに乗る
    バスは韓国製の大型バスだった。(乗降口が右側にある)
    ホテルに8:30迎えに来て、バスステーション9:30出発、5時間ほどの乗車だ。

    途中バスはミィンジャンで休憩

    途中バスはミンジャンで休憩

    途中バスはミンジャンで休憩
    3時間ほど走り、ミンジャンの町に入った。バガンまで約半分の距離を走ったところで、ドライブインにて約20分の休憩があった。
    この間にトイレや食事など、各自思い思いの時間を過ごす。

    やがてバスはニャウンウーの町に着く

    やがてバスはニャウンウーの町に着く

    やがてバスはニャウンウーの町に着く
    約6時間の乗車後、バスはニャウンウーの町に到着。
    予めホテル名を言っていたので、ホテルの前で降ろしてくれた

    マンダレーからバガンまでのバスルートマップ

  • マンダレー観光(6)・・・マンダレー郊外インワを観る

    Posted on 2017年7月15日 takashi コメントはありません
    タクシーをチャーターして、マンダレー郊外の観光スポット、アマラプラ、ザガイン、インワを訪れた。
    アマラプラ、ザガイン観光の後、約400年間にわたり栄えたビルマ王朝の都跡インワを訪れた。

    渡し舟でインワへ渡る

    渡し舟でインワへ渡る

    ミッンゲー川を渡し舟で渡りインワへ
    エーヤワディ川の支流ミッンゲー川を渡し舟に乗って渡るとインワ遺跡の町。渡し舟料金往復1400チャット(約118円。(インワへは橋を渡る方法もあるが、こちらの方が一般的らしい)

    インワでの観光馬車

    インワでの観光馬車

    インワでは馬車に乗って観光
    船着場に着くと馬車が並んで待っている。不案内だし、他に手段がないので、ここは乗るしかない。料金は、1台(2人乗り)10,000チャット(約840円)で、何も言わなくとも、一連の観光スポットを巡ってくれる。
    ただし、道は舗装していないのでデコボコ。馬車の揺れはかなり酷い。

    バガヤー僧院

    バガヤー僧院

    チーク材で造られたバガヤー僧院
    馬車に揺られて15分ほどすると、バガヤー僧院に到着する。ここでは、入域カードの提示が必要。マンダレーの王宮などで購入しておれば、携行を忘れないように。ない場合、10,000チャット(約840円)必要。
    建物がチーク材で造られており、入口の扉の彫刻なども見応えがある。

    タイトル
    説明

    ヤタナーシンメ寺院

    ヤタナーシンメ寺院

    ヤタナーシンメ寺院
    バガヤー僧院から北へ5分ほど行くと、田園地帯の風景にうまく溶け込んだヤダナーシンメ寺院の姿見られる。

    ヤダナーシンメ寺院の仏像

    ヤダナーシンメ寺院の仏像

    ヤダナーシンメ寺院の仏像
    寺院を左のほうへ入ると、石柱が並ぶ囲いのなかに何体かの仏像が見える。写真撮影には、お奨めのスポットである。

    ナンミイン監視塔

    ナンミイン監視塔

    ナンミイン監視塔
    ヤダナーシンメ寺院を出て、東の方へ(船着場へ戻る方)10分ほど行くと、ナンミインの監視塔がある。
    この塔は27mの高さがあり、1822年のバーヂードー王宮の一部である。1838年の地震で塔頂部が倒壊したが復元された。
    この辺りに来るとみやげ物屋の売り子が待っていて、観光どころではなくなる。「これかって、あれかって・・・」とうるさいくらい。ヒスイの腕輪や、旧日本軍の軍票、古銭の銀貨などが多い。
    マハーアウンミェ僧院

    マハーアウンミェ僧院

    マハーアウンミェ僧院
    監視塔から更に船着場の方へ5分ほど行くと、マハーアウンミェ僧院がある。この辺りまでくると馬車に揺られているせいか、もう限界に近くなる。でもこの寺院が最後なのでもうひと頑張り。寺院の中は真っ暗なので、灯りが必要。中には仏像が何体か安置されている。

    船着場から対岸へ渡る

    船着場から対岸へ渡る

    インワ鉄橋とヤダナーポン鉄橋を見ながら川を渡る
    船着場近くに着き、料金を払い、渡し舟を待つ。渡し舟はピストン運行しているので10分も待つことはない。

    川を渡る途中、インワ鉄橋とヤダナーポン鉄橋が直ぐ近くに見える。



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